接下来，时间还将视乎市场需求，进一步增加供港水产的种类与货量。

不过，空部在新能源市场中，领克也面临着巨大压力。这一独特的合作模式不仅融合了吉利汽车在国内市场的深厚根基与广泛资源，间的觉还吸纳了沃尔沃汽车在全球范围内的先进技术、间的觉安全标准及豪华品质理念。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者刘凯杭州报道在燃油与混动技术领域深耕多年的领克汽车，联系类直开始向纯电赛道发起攻势。从市场数据来看，为人比亚迪汉EV以及小米SU7等竞品车型在今年的销量稳步增长，为人尤其是小米SU7，虽然是后来者，但崛起势头强劲，近几个月月销量均过万辆。仅仅6年时间，时间领克便达到了100万辆的里程碑。

汽车分析师林述成对《华夏时报》记者表示，空部从产品力来看，空部领克Z10在动力与续航以及智能化方面的表现都非常出色，或许可以使其在新能源汽车市场中获取更多的份额，为领克品牌的发展注入新的动力。这些数据不仅反映了当前中大型纯电轿车市场的激烈竞争态势，间的觉也预示着领克Z10要想在这一细分市场站稳脚跟并实现销量突破，必须要加大创新。

市场竞争格局愈发激烈作为领克品牌首款纯电旗舰轿车，联系类直领克Z10不仅承载着推动领克品牌纯电动车型销量增长的使命，联系类直更是领克品牌向新能源汽车市场深度进军的关键一步。

从微观层面来看，为人领克Z10的推出，深刻反映出领克品牌对用户需求的深刻洞察与精准满足。在汽车之家看来，时间用户购车结构的数据变化表明，用户需要更多专业内容来辅助消费决策。

汽车之家资讯业务VP兼总编辑仝斐告诉《华夏时报》记者：空部流量不是天生的，空部需要我们和更多的伙伴去实现共创共建，才能结合用户需求发挥专业、多元和高品质的内容价值，才能够更好地助力用户做出更佳的消费决策。为了进一步激发汽车内容创作的活力，间的觉汽车之家推出了汽车内容共创计划，间的觉该计划构建了三大共创模式，旨在汇聚全网优质汽车创作者的力量，共同探索汽车内容的新边界，创造真正的价值。

汽车之家资讯中心PGC内容部总监齐天翔表示：联系类直好内容回归本质是对用户需求的满足，联系类直当下汽车消费决策、知识科普、泛车生活方向的优质内容仍供不应求。此外，为人汽车之家在站外横向布局7大新媒体平台，账号矩阵全网粉丝量超6000万，实现全域新媒体渠道覆盖。